中国首位F1赛车手周冠宇畅谈赛车生涯与未来

1950年，首届世界一级方程式（F1）锦标赛（以下简称“F1”）在英国银石赛道举行。时隔54年，该赛事终于在2004年首次落地上海；而中国也经历了72年的等待，才迎来了首位F1赛车手——周冠宇。

2022年，这位来自上海的天才车手与Alfa Romeo的索伯车队签约（该车队于2024年更名为Stake F1车队Kick索伯）。如今，25岁的周冠宇已载入F1赛事史册。

早在2012年，周冠宇便移居英国谢菲尔德，开启了他的国际赛车生涯。在2015年意大利F4锦标赛中，年仅16岁的他已取得亚军。凭借出色的天赋和中国资方的强力支持，周冠宇成为了中国首位预备登上全球舞台的F1车手，受到了时任F1车队负责人Frédéric Vasseur的青睐。

从商业角度看，周冠宇在流行文化转型的关键时刻加入了F1，正如此前的足球运动明星们一样，这一时期也正是Lewis Hamilton（英国F1赛车手）等赛车运动员们跨界成为时尚偶像的阶段。作为中国的“国宝级”人物，周冠宇曾与lululemon、麦当劳、PUMA和Chivas芝华士等品牌合作，自 2023年起更是担任Dior品牌大使，圈粉无数。在小红书上，#周冠宇# 的浏览量已高达11.46亿次，而在抖音上更是突破21亿次，周冠宇的抖音粉丝数也已攀升至72.4万。

尽管周冠宇已在近期官宣将于2024年底离开索伯车队，这位明星运动员依然在他参加的65场比赛中，为中国拿下了一个又一个“第一”。由于2025年F1赛场上无席位空缺，他将暂时告别赛道，但周冠宇的雄心壮志也昭示着，参与F1中国大奖赛（Shanghai Grand Prix）将仅仅是一个开始，而非结束。

本文，周冠宇接受了Jing Daily的独家专访，谈了谈他在比赛中的经历、对时尚的看法，以及永不言弃的精神。

JD：能谈一谈你在F1中国大奖赛上的经历吗？

周冠宇：小时候我经常看大奖赛，所以在上海的那次比赛让我非常动容。整个赛场观众都在聚精会神地观赛，欢呼声此起彼伏，氛围和能量都非常特别，是一场前所未有的体验。（在上海参加比赛）就像银石赛道对英国车手的意义，而对中国观众来说，感触可能更深。这真是一次难忘的回忆，会永驻我心中。

JD：作为一名从小就热爱F1和时尚的粉丝，时尚对你来说一直都与这项运动息息相关吗？

周冠宇：我一直都非常喜欢时尚。我喜欢设计，也会通过绘画来表达自己内心更深层次的想法，做一些与驾驶无关的事能让我稍微放松一下思绪。我也非常喜欢服装、造型，尤其是头盔设计，我真的很享受在设计上投入时间，这对我影响颇深。未来，我也希望能更深入地探索时尚领域，尽管现在看起来还很遥远，但我已经与不同品牌合作过了，这种体验真的很棒。

JD：比赛前的“隧道走秀”（Tunnel Walk）可以说是F1的时装秀。在挑选穿搭时，你会考虑些什么？

周冠宇：我会在这个环节自己挑选服装。我知道，很多赛车手会有造型师来帮他们决定穿什么，但对我来说，所有的选择都是我自己做的。我会从最新的系列或合作款中挑选自己最喜欢的单品。

我一直想确保我穿的每一套衣服，大家也能买到或穿上，就像是他们日常生活中的一种普通风格。时尚确实很酷，但如果不具备可穿性，我觉得有些没有意义。我喜欢在日常生活中激励别人。我挑选服装大约只需要10分钟，整个过程非常简单，一般不会花太多时间在这上面。

JD：艺术对你来说也同样重要吗？

周冠宇：艺术对我来说，也完全出于个人兴趣，我会将艺术融入到头盔设计中。赛事中有赞助商，所以头盔的设计也是团队合作的结果，但你可以为自己参加的不同国家或比赛设计特别版。有时，当我一觉醒来，突然有了对某场比赛的设计灵感，我就会把这些想法写下来，在手机上画一些草图，然后发给设计师，这就是时尚与艺术的结合。

你不想一直强迫自己去做某事，这跟创作音乐很像——你只是经历了某些事情，然后灵感自然来了，最后把它释放出来。我不会事先设计或想太多。我就是一醒来，灵感来了，就赶紧拿起手机记录下来。

JD：你每晚要睡几个小时？

周冠宇：其实我睡得不多，但至少大概8个小时左右。不过有时候，比如比赛的周末，我的压力会特别大，真的很难放松下来。我们每天都很忙，常常精疲力竭，所以睡觉对我来说其实不是个大问题。

JD：为什么时尚与F1如此紧密地交织在一起？

周冠宇：首先，这源自Lewis Hamilton的影响。其次，可能也跟我个人有关。在加入F1时，我对时尚很感兴趣。和其他运动领域类似，现在你可以看到很多赛车手也开始关注时尚了，这种变化真的很棒。

过去的情况则完全不同。那时我们总是穿着车队的队服，但后来，我和Lewis一起打破了这一局面，把时尚带入了赛道。这其实就是我们表达自我的一种方式。除了赛车，我们每个人都有不同的兴趣和特点，这对外界来说也挺有趣的，同时也推动了赛车运动的经济发展。如今，越来越多的时尚品牌开始进入赛车领域，也为赛车运动创造了更多的机会，这一切都非常令人振奋。

JD：你认为你最大的粉丝群在哪里？

周冠宇：当然是在中国。但显而易见的，在世界其他地方我也有相当庞大的粉丝群，尤其是考虑到五年前的F1赛事情况，我真的很荣幸。

JD：你认为什么因素阻碍了中国拥有更多的F1车手？

周冠宇：成为F1车手和成为出租车司机完全不同，背后的文化差异也很大。驾驶本身就比其他地方更为复杂。在F1中，一切都依赖传感器计算，所以很容易出现失误。此外，我认为在背后需要付出的牺牲和努力也是极其巨大的，因为成功的机会和可能性非常渺茫。我很小的时候就不得不离开上海。

即便是对于来自欧洲的车手来说，这条路也非常艰难。英国有很多车手，但能够进入F1的寥寥无几。这个过程充满挑战，而且有这么多优秀的年轻车手正在崭露头角。对我来说，我很感激能够成为首个（中国F1赛车手），但希望我不是唯一的一个。未来，我也希望这项运动在中国能够持续发展，不仅如此，所有体育项目都能在中国得到更好的发展。

JD：你对中国时装设计师有何看法？

周冠宇：最近几年，中国时装产业发展得非常快。每位中国设计师都在努力保持与全球时装品牌同样的高品质，同时，也将自己的创意和独特风格融入到高水平的制作中。我觉得这非常棒，有时我也会穿一些中国设计师的作品。

JD：你是如何保持动力和决心的？

周冠宇：对于我们车队来说，这个赛季确实很艰难。我们在赛车的活塞上出了点问题，之后又纯粹在车的性能上遭遇了困难，导致没能发挥出我们的潜力。很可惜，如果你有好的成绩，职业生涯也会迎来更多的机会。

除此之外，我只是专注于尽我所能，做到最好。在赛道之外，我总是努力改进自己的不足，变得更强。你必须始终相信自己，保持热情并付出努力。不管面对什么样的情况，都永不放弃。